Βασική Δομή Ηλεκτρικών Κουβερτών
Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα, όπως σύρμα θέρμανσης, σώμα κουβέρτας, διακόπτη ελέγχου θερμοκρασίας και καλώδιο τροφοδοσίας. Το σύρμα θέρμανσης είναι ένα σπειροειδές σύρμα-τύπου νικελίου-από κράμα χρωμίου ή σύρμα από ανοξείδωτο χάλυβα καλυμμένο με πλαστικό που έχει καλές μονωτικές ιδιότητες. Είναι-ανθεκτικό, αδιάβροχο-και αναδιπλώνεται χωρίς να σπάει εύκολα. Στερεώνεται ομοιόμορφα μέσα στο σώμα της κουβέρτας σε σχήμα πλάτης-. Το σώμα της κουβέρτας αποτελείται από βαμβακερές κουβέρτες, μάλλινες κουβέρτες ή κουβέρτες από συνθετικές ίνες σε συνδυασμό με ένα ύφασμα βάσης. Χρησιμεύει τόσο για την αποθήκευση θερμότητας όσο και για την αποτροπή της άμεσης επαφής του καλωδίου θέρμανσης με τους ανθρώπους. Η επιφάνεια και τα υλικά βάσης της ειδικής{11}}επιβραδυντικής φλόγας ηλεκτρικής κουβέρτας είναι κατασκευασμένα από "μη εύφλεκτο ύφασμα ινών" για να σχηματίσουν το σώμα της κουβέρτας. Το μονωτικό στρώμα του καλωδίου θέρμανσης και το μονωτικό στρώμα του καλωδίου τροφοδοσίας είναι και τα δύο κατασκευασμένα από υλικά επιβραδυντικά φλόγας{14}, γεγονός που το καθιστά ιδιαίτερα ασφαλές και αξιόπιστο.
Σχήμα 2 Σχηματικό διάγραμμα Δομής ηλεκτρικής κουβέρτας
1 – Εμπορικό σήμα
2 – Ύφασμα επιφάνειας κουβέρτας
3 – Ύφασμα πάτου κουβέρτας
4 – Πλαστικό-καλώδιο θέρμανσης
5 – Σύρμα δεσίματος για τη στερέωση του καλωδίου θέρμανσης
6 – Αδιάβροχο καουτσούκ-σφραγισμένο κουτί διακλάδωσης
7 – Προστατευτικό χιτώνιο εξόδου
8 – Διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας
9 – Ενδεικτική λυχνία λειτουργίας
10 – Καλώδιο ρεύματος με βύσμα
Ο διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας με ενδεικτική λυχνία είναι ένας διπολικός-διακόπτης με ασφάλεια υπερέντασης μέσα. Χωρίζεται σε τρεις ρυθμίσεις: η πρώτη ρύθμιση είναι "απενεργοποίηση", η δεύτερη ρύθμιση είναι "ενεργοποίηση υψηλής θερμοκρασίας" και η τρίτη ρύθμιση είναι "ενεργοποίηση χαμηλής θερμοκρασίας". Σε "λειτουργία υψηλής θερμοκρασίας", το καλώδιο θέρμανσης συνδέεται απευθείας με την πηγή τροφοδοσίας 220-volt. σε "λειτουργία χαμηλής θερμοκρασίας", η ισχύς περνά μέσα από έναν ανορθωτή διόδου για να γίνει μισό κύμα και εισέρχεται στο καλώδιο θέρμανσης, με αποτέλεσμα χαμηλότερη θερμοκρασία και μισή κατανάλωση ρεύματος.